История бетона космической эры и того, как он может снизить вес сборного железобетона, одновременно производя высокопрочные изделия.
Это простая концепция, но ответ не прост: уменьшить вес бетона, не влияя на его прочность.Давайте еще больше усложним фактор при решении экологических проблем;не только сократит выбросы углерода в производственном процессе, но и уменьшит количество мусора, который вы выбрасываете на обочину дороги.
«Это была полная случайность», — сказал Барт Рокетт, владелец компании по производству полированного бетона и стеклянной облицовки Rockett в Филадельфии.Первоначально он пытался продолжить разработку своей системы покрытия из полированного бетона — пола, в котором используются 100% переработанные фрагменты стекла, использованного в быту, для создания эффекта терраццо.По имеющимся данным, он на 30% дешевле и предлагает 20-летнюю долгосрочную гарантию.Система предназначена для тщательной полировки и стоит на 8 долларов за фут меньше, чем традиционная терраццо, что потенциально сэкономит подрядчику по полировке много денег при производстве высококачественных полов.
До полировки Рокетт начал свой опыт работы с бетоном с 25-летнего опыта работы в строительном бетоне.«Зеленое» переработанное стекло привлекло его к производству полированного бетона, а затем к производству накладных стекол.После десятилетий опыта его полированные бетонные работы завоевали множество наград (в 2016 году он получил «Выбор читателей» журнала Concrete World и еще 22 награды за эти годы), его цель — уйти на пенсию.Столько хорошо спланированных планов.
Паркуясь для заправки, Арчи Филшилл увидел грузовик Рокетта, он использовал переработанное стекло.Насколько знал Фил Хилл, он был единственным, кто что-то делал с материалами.Филшилл является генеральным директором и соучредителем компании AeroAggregates, производителя сверхлегких заполнителей пеностекла с закрытыми порами (FGA).В печах компании также используется 100% переработанное стекло, как и в полах Rockett Glass Overlay, но производимые строительные заполнители легкие, негорючие, изолированные, свободно дренирующиеся, не впитывающие влагу, устойчивые к химикатам, гниению и кислотам.Это делает FGA отличной альтернативой зданиям, легким насыпям, платформам распределения нагрузки и изолированным земляным полотнам, а также для снижения боковых нагрузок за подпорными стенами и конструкциями.
В октябре 2020 года «он пришел ко мне и хотел знать, чем я занимаюсь», — сказал Рокетт.«Он сказал: «Если вы сможете положить эти камни (его заполнитель) в бетон, у вас получится нечто особенное».
AeroAggregates имеет около 30-летнюю историю в Европе и 8 лет в США.По словам Рокетта, сочетание легкой массы пенопласта на основе стекла с цементом всегда было проблемой, не имеющей решения.
В то же время Рокетт использовал белый цемент CSA в своем полу, чтобы гарантировать, что его пол получит желаемые эстетические и эксплуатационные качества.Ему было любопытно, что получится, он смешал этот цемент и легкий заполнитель.«Как только я заложу цемент, [заполнитель] всплывет наверх», — сказал Рокетт.Если кто-то попытается замешать партию бетона, это не совсем то, что вам нужно.Тем не менее любопытство заставило его продолжить.
Белый цемент CSA был произведен компанией Caltra, расположенной в Нидерландах.Одним из дистрибьюторов, которых использует Rockett, является компания Delta Performance, которая специализируется на добавках, красителях и спецэффектах цемента.Шон Хейс, владелец и президент Delta Performance, объяснил, что, хотя типичный бетон имеет серый цвет, его белое качество позволяет подрядчикам окрашивать практически в любой цвет — уникальная способность, когда цвет важен..
«Я с нетерпением жду возможности поработать с Джо Гинзбергом (известным дизайнером из Нью-Йорка, который также сотрудничал с Rockett), чтобы придумать что-то очень уникальное», — сказал Хейс.
Еще одним преимуществом использования CSA является снижение выбросов углекислого газа.«По сути, цемент CSA — это быстросхватывающийся цемент, заменитель портландцемента», — сказал Хейс.«Цемент CSA в производственном процессе аналогичен портландцементу, но на самом деле он горит при более низкой температуре, поэтому его считают или продают как более экологически чистый цемент».
В наш космический век ConcreteGreen Global Concrete Technologies вы можете увидеть смесь стекла и пенопласта в бетоне.
Используя запатентованный процесс, он и небольшая группа отраслевых экспертов создали прототип блока, в котором волокна создавали эффект габиона, удерживая заполнитель в бетоне, а не всплывая наверх.«Это Святой Грааль, который все в нашей отрасли искали на протяжении 30 лет», — сказал он.
Известный как бетон космической эры, из него изготавливают сборные изделия.Сообщается, что бетонные панели, усиленные стальными стержнями, армированными стекловолокном, которые намного легче стали (не говоря уже о том, что они в пять раз прочнее), на 50% легче традиционного бетона и обеспечивают впечатляющие показатели прочности.
«Когда мы все закончили смешивать наш специальный коктейль, мы весили 90 фунтов.По сравнению с 150 обычным бетоном на кубический фут», — объяснил Рокетт.«Мало того, что вес бетона снижается, но теперь также значительно снижается вес всей вашей конструкции.Мы не пытались это развивать.Сидя в гараже в субботу вечером, это была просто удача.У меня есть лишний цемент, и я не хочу его тратить зря.Вот так все и началось.Если бы я не прикоснулся к полированному бетону 12 лет назад, он никогда не превратился бы в систему полов и не превратился бы в легкий цемент».
Месяц спустя была создана компания Green Global Concrete Technology Company (GGCT), в которую вошли несколько конкретных партнеров, которые увидели потенциал новых сборных изделий Rockett.
Вес: 2400 фунтов.Бетон космического возраста на ярд (обычный бетон весит примерно 4050 фунтов на ярд)
Тест PSI проводился в январе 2021 г. (новые данные теста PSI получены 8 марта 2021 г.).По словам Рокетта, бетон космической эры не растрескается, как можно было бы ожидать при испытаниях на прочность на сжатие.Вместо этого из-за большого количества волокон, используемых в бетоне, он расширяется, а не сдвигается, как традиционный бетон.
Он создал две разные версии бетона космической эры: инфраструктурную смесь стандартного серого бетона и белую архитектурную смесь для окраски и дизайна.План проекта «проверки концепции» уже находится в разработке.Первоначальные работы включали строительство трехэтажной демонстрационной конструкции, которая включала подвал и крышу, пешеходные мосты, звуконепроницаемые стены, дома/приюты для бездомных, водопропускные трубы и т. д.
Заголовок GGCT разработан Джо Гинзбергом.Гинзберг занял 39-е место среди 100 лучших дизайнеров мира по версии журнала Inspiration и 25 лучших дизайнеров интерьеров Нью-Йорка по версии журнала Covet House.Гинзберг связался с Рокеттом во время восстановления вестибюля из-за стеклянного пола.
В настоящее время планируется, что все будущие проекты будут сосредоточены на глазах Гинзберга.По крайней мере, на начальном этапе он и его команда планируют контролировать и руководить проектами по сборным железобетонным изделиям космической эры, чтобы гарантировать, что установка правильна и соответствует стандартам.
Работа по использованию бетона космической эры уже началась.Надеясь начать работу в августе, Гинзберг проектирует здание площадью 2000 квадратных футов.Офисное здание: три этажа, один подвал, крыша.Площадь каждого этажа составляет около 500 квадратных футов.В здании все будет сделано, и каждая деталь будет построена с использованием дизайна архитектурного портфолио GGCT, Rockett Glass Overlay и Ginsberg.
Эскиз приюта/дома для бездомных, построенного из легких сборных железобетонных плит.Зеленая глобальная технология бетона
ClifRock и Дэйв Монтойя из Lurncrete работают с GGCT над проектированием и строительством быстровозводимого жилья для бездомных.За более чем 25 лет работы в бетонной промышленности он разработал систему, которую лучше всего можно охарактеризовать как «невидимую стену».Упрощенно, в затирку можно добавить водоредуцирующую добавку, чтобы подрядчик мог стоять без опалубки.Подрядчик тогда сможет построить 6-футовый.Затем стену «вырезают», чтобы украсить дизайн.
Он также имеет опыт использования стальных стержней, армированных стекловолокном, в панелях для отделки и бетонных работ в жилых домах.Рокетт вскоре нашел его, надеясь продвинуть «Бетон космической эры» дальше.
Когда Монтойя присоединился к GGCT, команда быстро нашла новое направление и цель для своих легких сборных панелей: создание приютов и мобильных домов для бездомных.Часто более традиционные убежища разрушаются в результате преступной деятельности, такой как зачистка меди или поджоги.«Когда я сделал это из бетона, — сказал Монтойя, — проблема в том, что они не могут его сломать.Они не могут с этим связываться.Они не могут ему навредить.Эти панели устойчивы к плесени, огнестойки и имеют естественный показатель R (или изоляцию), обеспечивающий дополнительную защиту окружающей среды.
По имеющимся данным, убежища, работающие на солнечных батареях, можно построить за один день.Коммуникации, такие как проводка и сантехника, будут встроены в бетонные панели, чтобы предотвратить повреждения.
Наконец, мобильные конструкции проектируются как портативные и модульные, что может сэкономить муниципалитетам много денег по сравнению с неустойчивыми зданиями.Несмотря на модульность, нынешняя конструкция укрытия составляет 8 х 10 футов.(Или примерно 84 квадратных фута) площади пола.GGCT общается с некоторыми правительствами штатов и местными властями по поводу особых участков зданий.Лас-Вегас и Луизиана уже проявили интерес.
Монтойя заключил партнерские отношения с другой своей компанией, Equip-Core, с военными, чтобы использовать ту же панельную систему для некоторых структур тактической подготовки.Бетон долговечен и прочен, а пробоины от боевых выстрелов можно обрабатывать вручную, замешивая тот же бетон.Отремонтированный пластырь заживет в течение 15–20 минут.
GGCT использует потенциал бетона космической эры благодаря его меньшему весу и прочности.Они нацелились на применение сборного железобетона в зданиях и постройках, кроме убежищ.Потенциальные продукты включают легкие звукоизолирующие стены, ступени и пешеходные мосты.Они создали звуконепроницаемую стеновую панель размером 4 х 8 футов, конструкция которой выглядит как каменная стена.План будет предусматривать пять различных дизайнов.
В конечном итоге цель команды GGCT — расширить возможности подрядчика посредством программы лицензирования.В какой-то степени распространить его по миру и создать рабочие места.«Мы хотим, чтобы люди присоединялись и покупали наши лицензии», — сказал Рокетт.«Наша задача — разработать эти вещи, чтобы мы могли использовать их сразу же… Мы обращаемся к лучшим людям в мире, делаем это сейчас.Люди, которые хотят начать строить заводы, хотят создавать свои проекты. Люди, участвующие в команде… Мы хотим строить зеленую инфраструктуру, у нас есть зеленая инфраструктура.Нам нужны люди для строительства зеленой инфраструктуры уже сейчас.Мы разработаем его, покажем им, как построить его из наших материалов, и они его примут.
«Разрушение национальной инфраструктуры сейчас является серьезной проблемой», — сказал Рокетт.«Серьезные утечки, вещи возрастом от 50 до 60 лет, тонут, трескаются, имеют избыточный вес, и способ построить здания таким образом и сэкономить миллиарды долларов — это использовать легкие материалы, когда у вас их 20 000. Нет необходимости перепроектировать машину и поездить на ней целый день [имеется в виду потенциал применения бетона космической эры в строительстве мостов].Пока я не начал использовать AeroAggregates и не послушал, что они сделали со всей инфраструктурой и ее облегчением. Раньше я действительно все это понимал.На самом деле речь идет о движении вперед.Используйте его для строительства».
Если вы объедините компоненты бетона космической эры, количество углерода также уменьшится.Цемент CSA имеет небольшой углеродный след, требует более низких температур печи, использует пенопласт и заполнители из переработанного стекла, а также стальные стержни, армированные стекловолокном, каждый из которых играет свою роль в «зеленой» части GGCT.
Например, благодаря меньшему весу AeroAggregate подрядчики могут перевозить 100 ярдов материала за раз по сравнению с 20 ярдами обычного трехосного грузовика.С этой точки зрения недавний проект с использованием аэропорта AeroAggregate в качестве агрегата сэкономил подрядчику около 6000 поездок.
Помимо помощи в восстановлении нашей инфраструктуры, Rockett также влияет на устойчивое развитие посредством программ переработки.Для муниципалитетов и центров переработки вывоз вторичного стекла является дорогостоящей задачей.Его видение называется «второй по величине синий» и представляет собой стекло, собранное в результате муниципальных и поселковых закупок.Эта концепция исходит из четкой цели переработки отходов – позволить людям лучше понять конечный результат переработки отходов в их регионе.Планируется создать отдельный большой ящик (второй синий контейнер) для сбора стекла на муниципальном уровне, а не мусорное ведро, которое можно выбрасывать на обочину дороги.
GGCT создается на базе комплекса AeroAggregate в Эддистоуне, штат Пенсильвания.Зеленые глобальные бетонные технологии
«Теперь весь мусор загрязнен», — сказал он.«Если мы сможем отделить стекло, это сэкономит потребителям миллионы долларов на строительстве национальной инфраструктуры, поскольку сэкономленные деньги можно будет вернуть муниципальным властям.У нас есть продукт, который может выбросить стекло, выброшенное в мусорное ведро, на дорогу, в школьный пол, на мост или на камни под I-95… По крайней мере, вы знаете, что когда вы что-то выбрасываете, это служит определенной цели.Это инициатива.
Время публикации: 03 сентября 2021 г.