Роботы — привычное зрелище почти на каждой сборочной линии автомобилей, они поднимают тяжелые предметы или штампуют и укладывают панели кузова. Теперь, вместо того чтобы изолировать их и позволять роботам бесконечно повторять утомительные (для людей) базовые задачи, один из руководителей высшего звена Hyundai считает, что роботы будут делить пространство с рабочими-людьми и оказывать им непосредственную помощь, что быстро приближается.
Президент Hyundai Motor Group Чан Сон заявил, что роботы будущего смогут выполнять различные сложные операции вместе с людьми и даже позволят им выполнять сверхчеловеческие задачи.
А используя метавселенную — виртуальный мир для взаимодействия с другими людьми, компьютерами и подключенными устройствами — роботы могут стать физическими аватарами, выступая в качестве «наземных партнеров» для людей, находящихся в другом месте, сказал он. Сон — один из нескольких докладчиков в своей презентации на выставке CES, он изложил современное видение передовой робототехники.
Компания Hyundai, некогда известная своими автомобилями начального уровня, за последние годы претерпела ряд изменений. Компания не только вышла на более высокий рынок, запустив люксовый бренд Genesis, продажи которого в прошлом году утроились, но и расширила свое присутствие в качестве компании «мобильных услуг». «Робототехника и мобильность естественным образом работают вместе», — сказал председатель Hyundai Motor Ишунь Чунг на открытии мероприятия во вторник вечером, одной из презентаций автопроизводителя на выставке CES, которая на самом деле состоялась на выставке CES. BMW, GM и Mercedes-Benz отменили мероприятие; присутствовали Fisker, Hyundai и Stellantis.
Роботы начали появляться на заводах по сборке автомобилей еще в 1970-х годах, и хотя они стали сильнее, гибче и умнее, большинство из них продолжали выполнять те же основные обязанности. Обычно их прикрепляют к земле и разделяют заборами, они сваривают кузовные панели, наносят клеи или переносят детали с одной конвейерной ленты на другую.
Однако Hyundai и некоторые ее конкуренты предполагают, что роботы смогут более свободно передвигаться по заводам. У роботов могут быть колеса или ноги.
Южнокорейская компания вложила средства в эту землю, купив Boston Dynamics в июне 2021 года. Американская компания уже имеет репутацию разработчика передовой робототехники, включая роботизированную собаку по имени Спот. Эта 70-фунтовая четвероногая машина уже заняла свое место в автопроизводстве. Конкурент Hyundai, компания Ford, в прошлом году ввела в эксплуатацию несколько таких машин, составив точные карты внутренних помещений завода.
Роботы будущего будут принимать самые разные формы и облики, заявил основатель и генеральный директор Boston Dynamics Марк Райберт на презентации Hyundai. «Мы работаем над концепцией товарищества, — пояснил он, — когда люди и машины работают вместе».
К ним относятся носимые роботы и человеческие экзоскелеты, которые снимают нагрузку с рабочих, когда им приходится выполнять свои собственные сложные задачи, например, многократно поднимать тяжелые детали или инструменты. «В некоторых случаях, — сказал Райберт, — они могут превращать людей в сверхлюдей».
Компания Hyundai интересовалась экзоскелетами еще до приобретения Boston Dynamics. В 2016 году компания Hyundai представила концептуальный экзоскелет, который мог бы улучшить подъемные способности людей, работающих на фабриках: H-WEX (Hyundai Waist Extension), помощник по подъему, который может с большей легкостью поднимать около 50 фунтов. Усиленная версия может поднимать 132 фунта (60 кг).
Более сложное устройство, H-MEX (современный медицинский экзоскелет, изображенный выше), позволяет параплегикам ходить и подниматься по лестнице, используя движения верхней части тела и оснащенные инструментами костыли, чтобы обозначить желаемый путь пользователя.
Boston Robotics стремится дать роботам больше, чем просто повышенную мощность. Компания использует датчики, которые могут обеспечить машинам «ситуационную осведомленность», способность видеть и понимать, что происходит вокруг них. Например, «кинетический интеллект» может позволить Spot ходить как собака и даже подниматься по лестнице или перепрыгивать препятствия.
Современные специалисты прогнозируют, что в долгосрочной перспективе роботы смогут стать физическим воплощением людей. Используя устройство виртуальной реальности и подключение к интернету, техник сможет пропустить поездку в отдаленную местность и по сути стать роботом, который сможет выполнять ремонт.
«Роботы могут работать там, где людям находиться не следует», — добавил Райберт, отметив, что несколько роботов Boston Dynamics сейчас работают на заброшенной атомной электростанции Фукусима, где десять лет назад произошла авария.
Конечно, будущие возможности, которые представляют Hyundai и Boston Dynamics, не будут ограничиваться автомобильными заводами, подчеркнули официальные лица в своей речи во вторник вечером. Эту же технологию можно использовать для более эффективной помощи пожилым людям и инвалидам. Hyundai прогнозирует, что она даже сможет соединять детей с роботизированными аватарами на Марсе, чтобы исследовать Красную планету через метавселенную.
Время публикации: 15 февр. 2022 г.